本报记者 倪帅

一个印有“Made in China”的自行车车胎包装盒，一次埃及红海小镇的意外经历，点燃了一个年轻人的创业梦想。放弃上海外企工作，扎根徐州创业，为苏皖鲁豫省际交界地区的中小制造企业搭建跨境出海通道——27岁的王力，在时代浪潮中走出了别样追梦路。

王力是连云港人，电子信息工程专业毕业后进入上海一家外企工作。稳定的工作、不错的收入，在很多人眼里已是理想的生活。但一次埃及之旅，彻底改写了他的职业轨迹。去年10月，王力在埃及红海达哈卜潜水小镇旅行。同行友人的自行车半路爆胎，等待修车时，修车铺里一个不起眼的自行车车胎包装盒吸引了他的目光，盒身印满阿拉伯文字，可翻转过来，“Made in China”的标识赫然在目。

“连一个不起眼的修理铺用的都是中国产品。”王力感慨，“很多我们司空见惯的国货产品，在海外却很受欢迎，这是一片亟待挖掘的广阔蓝海。”

这次见闻在他心里埋下了创业的种子。回国后，经过调研，王力把目光投向徐州。作为苏皖鲁豫省际交界地区中心城市，徐州电动三轮车、工程机械产业集群实力雄厚，丰县电动三轮车产量高，配件配套产业也很突出，但不少中小制造企业却苦于海外获客渠道匮乏，“获客难、成本高、流程繁、交付慢”成为出海路上的“拦路虎”。在同学的邀约下，王力怀着一腔热血，于今年3月在徐州注册成立德力祥（徐州）科技有限公司，并入驻徐州市大学生创业园，一头扎进跨境贸易与出海服务领域。

虽然学的是电子信息工程，过去深耕硬件研发，如今却投身跨境服务，看似跨度很大，但多年的专业积累和技术思维，成为他创业最坚实的底气。“专业给了我产业认知基础，我们运用AI工具，打破了不少信息壁垒。”王力说，团队凭借AI完成海报文案、客户筛查、海外建站等工作，还自主搭建AI翻译智能体，接入大模型接口，面对乌尔都语、阿拉伯语、西班牙语等多语种客户，不仅能翻译，还能解析表达习惯，给出沟通建议。

创业初期，王力便立足本地产业优势，全力为丰县电动三轮车企业搭建出海通道。依托本地合伙人资源对接，他深入走访考察多家生产企业，反复沟通对接，成功促成徐州本土三轮车产品出口海外。

“当时，一个苏丹客户通过社交平台找到我们，提出需要适配当地崎岖山路的1800瓦大功率定制三轮车和太阳能改装的需求。”王力说，前后十几轮沟通，从样品单最终拓展到一个集装箱的订单，耗时一个月。“虽然过程曲折，但订单落地的那一刻，给了我们莫大的信心。”王力回忆。

创业路上并非一路坦途。国外很多地方需要承载8至9人的车型。“东南亚国家把这种三轮叫‘突突车’，这就需要定制。”王力和团队拿着客户需求、视频资料，一家家去和徐州三轮车制造企业沟通。“开始很多企业觉得造出来真能卖出去吗？但通过样单的尝试，他们也嗅到了商机，因为产品要跟着客户需求走。”

创业至今，王力已陆续推进多项跨境合作项目，涉及电动三轮车、轮毂电机、二手车等产品，开展海外社媒引流、广告投放、订单对接、出口代理等定制化服务，搭建起徐州制造和海外市场之间的桥梁。跨境出海是一场持久战，不急于求成，要学会“和时间做朋友”，这是王力的创业感悟。谈及未来一年的目标，他十分务实，“第一年，首要目标是把基础打牢，把业务流程每一处细节打磨到位，提升专业服务能力，对每一家合作企业负责。”

从上海写字楼的研发岗位，转身成为奔走在徐州各个工厂企业的创业者，在王力看来，当代年轻人的职业赛道不止一种模样。找准自身优势，对接时代需求，创业同样是实现人生价值的机遇。