本报讯（记者 范海杰 通讯员 詹旺凯）金秋时节，地铁4号线一期工程建设现场一派热火朝天的景象。在03标段中央活力区中心站、中央活力区东站两座车站的施工现场，机器轰鸣、吊臂起落，建设者抢抓秋季施工黄金窗口期，各个作业面多点开花、齐头并进，项目建设跑出攻坚“加速度”。

据了解，03标段由中建八局牵头承建，包含中央活力区中心站、中央活力区东站两座车站，以及两大盾构区间。作为全线关键标段，这里的建设进度直接关乎地铁4号线一期工程能否按期贯通。

“目前，我们已经进入盾构掘进与车站结构施工并行的关键阶段。”项目负责人詹旺凯告诉记者，进入9月以来，该标段实现3台盾构机同时掘进，为全线洞通打下坚实基础。项目部提前完成一系列关键前置工作，打通多工序交叉作业堵点，构建起多工作面协同推进的施工格局。

詹旺凯介绍，该标段施工面临地层结构带来的现实难题，盾构始发风险高、施工管控难度大。面对这一痛点，项目团队创新运用短套筒始发新工艺，有效化解软弱地层盾构始发难题。这项工艺的成功实践，也为我市同类地层隧道施工打造出标准化技术样板，总结出可复制可推广的实战经验。

“安全是底线，质量是根基。”詹旺凯表示，施工全过程项目部牢牢守住“安全第一、质量为本、进度可控、绿色施工”原则，压紧压实安全生产责任制，常态化开展安全隐患排查，对关键工序从严把关，把质量管控落到每一个施工环节，同步落实绿色施工各项要求，全力打造安全精品工程、绿色示范工程。

徐州地铁4号线一期工程是完善城市轨道交通网络、带动沿线片区发展的重点工程。詹旺凯表示，03标段项目部将继续保持攻坚态势，锚定既定建设目标，持续优化施工工艺，高效推进盾构区间掘进、车站主体以及附属结构施工等重点任务，确保按时序高质量完成建设任务。