本报记者 马永康

4月21日，第十六届丰县电动车展览会如期而至，“智汇丰县 电动天下”的主题，精准勾勒出这座“中国电三之都”的转型方向。从最初的手工拼装到如今的智能智造，从“土三轮”到远销130多个国家和地区的“全球潮品”，丰县电动车产业用二十余年时间，完成了从传统制造向高端智造的华丽蝶变，让“世界电三看中国，中国电三看丰县”的口碑愈发响亮。

时间拨回到2001年，丰县第一家电动车企业——徐州百事利电动车业有限公司成立。彼时的电动车生产，还停留在“小作坊式”的初级阶段：工人手工焊接车架、人工组装零部件、仅凭经验把控质量，产出的也多是结构简单、功能单一的农用三轮车，也就是大家口中俗称的“三蹦子”。

起步阶段的丰县电动车产业，靠着企业集群、产业集聚的优势，逐步在市场中站稳脚跟。二十多年间，全县累计集聚电动车整车及零部件生产企业超1400家，形成了全国产量最大、品种最全、配套最优、产业链最完备的“电三”产业基地，产业规模超300亿元，带动10万余人实现就近就业。但随着市场竞争日趋激烈、消费需求持续升级，“低端制造”的发展瓶颈逐渐凸显：产品同质化严重、附加值低、核心技术匮乏，产业转型已迫在眉睫。

发展新质生产力，不是抛弃传统产业，而是用科技赋能让传统产业“老树发新芽”。近年来，丰县锚定“打造国内最具竞争力和影响力的新能源车辆产业基地”目标，全力推动电动车产业向“数字化研发、智能化制造、定制化生产”转型，一场从“制造”到“智造”的变革全面铺开。

走进江苏宗申车业有限公司徐州分公司的生产车间，一派“智造”繁忙景象：车架、车厢等组件经传送带高速运转，机械手臂灵活舞动，精准完成焊接、涂装等工序，全程自动化、智能化操作，车间内几乎看不到工人身影。“机器人焊接精度高，还更加节能环保，一条智能产线的产能，相当于过去数十个熟练工人的工作量。”企业负责人介绍，如今数字化、智能化已贯穿生产管控、产品管理、创新研发的全过程，彻底告别了“人海战术”。

不止宗申，丰县电动车产业链上的企业纷纷开启“智变”升级之路。徐州南普机电的智能化生产线，每12秒就能下线一台电机，加工精度控制在0.04毫米以内，比一根头发丝还细；徐州丰亿与燕山大学合作，研发出“感温层技术”智能座椅，能随环境温度自动调节，真正实现“冬暖夏凉”。一个个技术突破、一次次设备升级，让丰县电动车的“智造”底色愈发鲜明。

创新研发是“智造”升级的核心驱动力。借助AI与3D打印技术，丰县电动车企业将整车设计周期大幅缩短；企业持续加大科研投入，其中南普机电每年科研经费投入超800万元，拥有有效专利128项；江苏汉邦车业自主研发的D动力系统，在能耗降低15%的同时，续航里程提升30%。从核心零部件到整车设计，从基础工艺到智能技术，丰县电动车企业以创新破局，打破了“低端制造”的标签。

产品迭代则是“智造”成果的直观体现。如今的丰县电动车，早已不是单一的农用“三蹦子”：环卫保洁车、旅游观光车、垃圾分类车、消防巡逻车、防疫消杀车等特种车辆品类繁多，可满足多元场景的使用需求。江苏汉邦车业有限公司在本次展会上带来的高端“电三”品牌美缔1.8米仰望，更是“智造”的结晶：搭载NFC启动、倒车影像，加厚加宽轮胎可适配复杂路况，3吨承重能力强劲，还可根据客户需求，定制续航里程与动力方案。从“能用”到“好用”，再到“智能好用”，丰县电动车完成了产品价值的跃升。

“智造”升级也让丰县电动车在全球市场站稳脚跟。作为UFI认证的专业展会，丰县电动车展览会已成为国内电动车行业的重要盛会，吸引众多国内龙头企业参展。本次展会更是迎来俄罗斯、印度、非洲、欧洲等十余个国家和地区的采购商，现场洽谈合作、拓展市场。

“2025年我们出口电动车1万余辆，今年一季度出口量已突破5000辆，全年预计将突破2万辆。”江苏汉邦车业有限公司总经理段素平的话语，道出了丰县电动车的海外市场热度。依托完备的产业链、领先的智能化生产优势，丰县电动车“抱团出海”的步伐稳健有力，产品出口东南亚、中亚等130多个国家和地区，出口总规模超20亿元。从“走出去”到“走进去”，丰县电动车凭借“智造”实力，在全球市场乘风破浪。

从手工拼装到智能生产，从低端代工到创新引领，从国内小市场到全球大舞台，丰县电动车产业的进阶之路，是我国传统制造业转型升级的生动缩影。如今，丰县电动车产业智能化转型蹄疾步稳，高端化发展势头正劲，未来，丰县将继续以创新为帆、以智造为桨，推动电动车产业向新能源专用车、特种车领域延伸，让“中国电三之都”的名片，在全球市场愈发闪亮。