本报记者 范海杰 通讯员 郭爱华
凌晨4:30，天色未明。高铁徐州东站公交停保场里，杨鹏鹏已围着10路公交车转了两圈。轮胎气压、灯光线路、车厢设施——这套出车前的检查流程，他做了19年。不同的是，如今他多了一个习惯：查看头一天的充电数据。“1度电跑5公里，省下的都是蓝天。”
去年全国绿色出行宣传月期间，杨鹏鹏独创的“三三三节能驾驶法”被广泛推广。半年后的今天，这位“省五一劳动奖章”“省交通运输系统劳动模范”等荣誉获得者，因践行绿色出行成效显著，其名字出现在了交通运输部、公安部等国家六部委联合表彰的名单中。
5:40，公交场站：
启动一天的绿色心脏
新能源公交车无声驶出车场，仪表盘显示电量100%。杨鹏鹏握方向盘的手很稳，从市中心彭城饭店站到高铁徐州东站，13.6公里，21个站点，这条横跨徐州东西的线路，他熟悉每一处坡度、每一个信号灯。
“节能不是慢，是恰到好处。”他在天桥东站出站时轻声说，前方是个长下坡，他提前松开电门，车辆安静滑行，能量回收系统开始工作。仪表盘上，能耗数值平稳——这个动作每天重复上百次，一年能省下近千度电。
7:15 ，早高峰：
在流动中寻找节能节奏
城市苏醒，车厢渐满。杨鹏鹏目光平稳注视前方，双手柔和控制着方向盘。
“很多人以为开公交车就是踩油门、刹车。”他在等红灯时，对随车体验的记者说，“其实每个动作都有讲究。”他展示着“节能驾驶法”：提前200米松电门，利用惯性滑行；平稳加速，避免急起急停；合理使用能量回收系统……
一位老乘客笑着插话：“坐这辆车，端着茶杯水都甩不出去。”这句玩笑的背后，是杨鹏鹏多年练就的“人车合一”——他熟悉这条线路每个路口信号灯的变化规律，记得每个弯道的弧度，甚至能预判哪个路口常有行人突然穿行。
数据显示，他的驾驶方法使车辆能耗比同线路平均值低12.3%。这个数字看似不大，但乘以10路每天800多公里的里程，再乘以365天，每年节省的电量足以供30个家庭使用一年。
10:00 ，平峰期：
车厢里的绿色课堂
早高峰退去，车厢空了许多。一位妈妈带着小男孩上车，孩子好奇地盯着车窗上的绿色出行宣传画。
“小朋友，你知道为什么我们要坐公交车吗？”杨鹏鹏从后视镜里笑着问。
“因为车大！”孩子天真地回答。
“对，还因为它能让天空更蓝。”杨鹏鹏指着宣传画上的蓝天白云，“一辆公交车能坐50个人，如果大家都开小汽车，路上就要多出50辆车，空气就会变差。”
这是杨鹏鹏在去年全国绿色出行宣传月期间发起的“一分钟绿色小课堂”。利用停靠站的短暂时间，他向乘客讲解绿色出行知识。令人惊喜的是，许多乘客成了他的“助教”——那位每天都坐10路车去公园的老教师，会接着讲解城市绿化的意义；环保公司的年轻职员，会分享最新的低碳技术……这一刻，杨鹏鹏觉得自己不只是开公交车——他是这座城市流动的窗口。2025年宣传月期间，10路车成了“移动宣传站”。
14:20，途中：
那抹“公交绿”最动人
东方人民医院站，坐轮椅的老人独自等车。杨鹏鹏将车稳稳停靠在离站台最近的位置，他下车一边推轮椅，一边说：“大爷，咱不急、我扶着您，抓好扶手。”动作熟练流畅。上车、固定、确认安全，用时47秒。
“这位师傅心细。”老人说。这“细”不仅是服务细，更是心思细——每次停车尽量一次到位，减少倒车调整；开关门看准时机，减少空调能耗。这些细节汇聚起来，让“公交绿”不只是车身的颜色，更成为一种有温度的服务理念。
19:30 ，晚高峰：
数字背后的温度
夜幕降临，车厢再次拥挤。杨鹏鹏通过车载智能系统，看到了后台推送的数据：今日载客量已达1200人次，能耗比同类车辆低10.7%，准点率98.3%。
这些数字，是绿色出行的量化体现。但杨鹏鹏更关注的，是数字背后的人。
晚高峰的最后几站，他注意到一位中学生模样的女孩，在座位上困得直点头。到终点站时，他特意等了等，轻轻唤醒女孩：“同学，到终点站了，别坐过站。”女孩惊醒，道谢下车。
“驾驶员不仅运送乘客，也照看着这座城市的晨昏。”这是杨鹏鹏在去年公交集团年度先进座谈会上的发言。这句话被公司制作成宣传语，印在了绿色出行宣传月的海报上。
22:20，收车：
绿色的一天未完待续
完成最后一趟运营，杨鹏鹏将车开回场站。充电桩前，车辆自动对接充电接口。杨鹏鹏在行车日志上写下：今日行驶286公里，载客1357人次，电耗较标准值低13.2%。
场站寂静，一排排充着电的新能源公交车像休憩的巨兽。杨鹏鹏走出驾驶室，回头望了一眼陪伴自己多年的10路车，从燃油车的轰鸣，到如今新能源车的静逸；从单纯追求准点，到如今节能、服务、安全的全方位标准——杨鹏鹏的方向盘转出了160万公里无责任事故的安全纪录，转出了年均节电8000度的绿色答卷。
这份答卷上，没有豪言壮语，只有日复一日的平稳启停，只有对每位乘客的耐心等候，只有对节能细节的执着坚持。但正是这千万个“杨鹏鹏”的日常坚守，点亮了城市绿色出行的风景线，用真诚服务温暖民生，用实际行动为绿色出行事业添砖加瓦。