本报记者 闫琦

清晨的薄雾还未散尽，连霍高速徐州段路面上，覆着一层冷冷的薄冰。2025年12月14日，冬日第一场雪，带来了刺骨寒意，也带走了一位31年坚守在路上的好交警。

8时许，连霍高速西行方向162公里加400米处，两辆小型轿车因路面湿滑失控，先后撞击中心隔离护栏后停在第一、第二车道，动弹不得。此处是桥梁路段，又逢弯道，路面覆冰，随时可能发生二次事故。

8时35分许，苗海滨正前往支队开会，途经事故现场。这里并非他的管理辖区，但他没有片刻犹豫。“见事、问事、管事”——这是他给自己立下的规矩，也是他用一生践行的信条。

他带领辅警王洪泰立即下车处置。身着反光执勤服的苗海滨，敏锐地察觉到事故现场后方那段桥梁是最大的风险点。他毅然站到最醒目的位置，不断向疾驰而来的车辆挥手示意减速、变道。同时，他第一时间电话通知辖区大队，要求带足安全防护设备尽快赶来。

5分钟，28辆车，其中有1辆重型危化品车、4辆重型货车。在苗海滨的指挥下，这些车辆全部安全通过事故路段。

然而，意外总是猝不及防。一辆黑色轿车失控冲来，撞在了苗海滨和同事身上。

10时许，苗海滨抢救无效，因公殉职，生命定格在52岁。

“他是那种‘看见了就要过问，问了就要问到底’的人！”与苗海滨共事多年的高速六大队副大队长张冰哽咽着说。

苗海滨生前系徐州市公安局交管支队高速三大队大队长、一级警长。从警31年，这样的“主动出手”，在苗海滨身上数不清有多少次。

初入警队时，他在巡逻中发现一名群众意外落水。故黄河的水冰冷刺骨，他没有丝毫犹豫，纵身跃入水中。群众得救了，他却病了半个月。

2023年，高速六大队辖区沛丰收费站匝道发生一起危化品车辆侧翻事故。时任教导员的苗海滨当天并不值班，但获悉情况后立即赶赴现场。他站到最前沿，在刺鼻的气味中指挥调度、亲手救援，连续奋战数小时，有效避免了次生事故发生。

担任大队长后，他聚焦事故预防“减量控大”目标，细化巡逻管控方案，优化应急处置流程。辖区高速公路事故发生率同比下降32.2%，道路通行效率显著提升。

一次巡逻中，苗海滨发现高速公路上有一头受伤的牛。消除隐患后，他经过数小时研判找到牲畜运输车辆驾驶人。对方连连道谢，说已经不抱找回的希望了，没想到交警主动联系他。

苗海滨不仅有着一腔热血，更有着一颗善于钻研的心。2004年道路交通安全法颁布实施，时任业务股副股长的他面对每月500余起交通违法案件，自学计算机知识，研发出一套交通违法行为一般程序处理系统，将单件案件处理时间从2小时缩短至20分钟，在全市推广应用。在高速大队工作期间，他创新推动高速流量数据分析新算法，率先应用无人机进行路况巡查、现场勘查，利用红外夜视设备提升夜间巡逻效能，用科技守护着每一公里的平安。

31年光阴流转，从青丝到白发，苗海滨的脚步从未停歇。他的反光执勤服已经磨旧，但那颗为民守护的心始终滚烫。

“人民交警为人民”——这句誓言，他用一生去践行，直到生命最后一刻。