近日，徐州市新沂马陵山镇26岁的外卖骑手张瑜，因一人撑起全镇外卖配送月入过万，还收获满满人情味的故事，被多家媒体相继报道。

在江苏徐州新沂市马陵山镇，26岁的张瑜是当地唯一一名全职外卖骑手。每天上午9点，他骑上电动车穿行于熟悉的街巷，没有系统派单的压力，也没有严苛的时效考核。3年来，他日均送出约50单外卖，月收入稳定在万元左右。

从城市打工者到小镇“独苗骑手”

3年前，张瑜从无锡返乡。彼时他在宿迁尝试过城市外卖配送，但因路线不熟、节奏紧张，仅跑了几天便选择放弃。恰逢一位朋友计划开拓乡镇外卖市场，邀请他回老家马陵山看看机会。

起初，张瑜并未全职投入。他自己在镇上开了一家小餐馆，只在空闲时帮朋友处理外卖订单。后来朋友决定去大城市发展，便将乡镇外卖业务转交给他。张瑜一边经营餐馆一边跑外卖，因精力难以兼顾将餐馆交给合伙人打理，全身心投入配送工作，至今已满3年。

如今，张瑜身兼数职：他是美团在马陵山镇的乡镇外卖承包商，负责与平台对接；他是站点的站长，管理外卖站全部业务；他也是镇上唯一的全职骑手，承担全镇配送任务。

“现在的单量我一个人能忙过来，没招其他骑手。旺季忙不过来时，会招些兼职，镇上很多宝妈平时没事都可以来帮忙。”作为唯一的骑手，张瑜需要独立处理各种事务：对接商家、处理投诉、规划配送范围。“最开始也会遇到问题，比如今天单量少了，明天顾客投诉了，我就一直反思究竟是哪里没做好。”

马陵山镇地理位置特殊，西临马陵山风景区，东靠沭河，镇中心夹在中间。张瑜的配送范围主要集中在镇中心，但偶尔也会接到超长距离订单，最远一单曾送到20公里外的另一个镇。“一般长距离订单都是老顾客私下联系我送的，因为已经超出美团配送范围了，我们就按跑腿计算，起步价四五元，每公里加两元。”张瑜每天跑50单左右，平均每单赚六七元，除了美团接单，也接熟客的跑腿单。靠跑外卖，他月收入能达到一万多元，节假日甚至更多。“在城市里工作可能也就赚这些钱，生活压力反倒更大，不如在家跑外卖安逸。”

“3年来顾客都成了熟人”

乡镇外卖与城市最大的不同，在于配送场景的多样性。城市里，外卖目的地多是小区、写字楼；而在乡镇，顾客可能在农田里农忙，也可能在河边钓鱼。

“镇子里顾客定位普遍不太准，主要靠打电话联系。可能走到附近再共享个位置，送个一两次就认路了。”张瑜说，他平时骑电动车配送，遇到难走或不好找的小路就需要步行。

3年来，张瑜和顾客之间早已超越纯粹的雇佣关系。无论是商家还是点单的顾客，基本都是叫得上名的人，彼此之间更像半熟脸的邻里。“有时候我去取单，他们会留我喝口水，聊上几句家常，感觉就挺亲切的。”

在张瑜看来，乡镇外卖的受众群体很固定：要么是开店老板因看店不便做饭，要么是小镇上班族在食堂吃腻了想换换口味，还有在外打工的年轻人点给家里的孩子或老人。

张瑜回忆，有一次给老人送餐的经历让他感触颇深。“之前送过一次地址很模糊的订单，找到地方时，发现收外卖的是一位坐在轮椅上的老人。一问才知道是老人的孙女点的，因为老人腿脚不便，做饭困难，就让我送过去了。”

“村子里行动不便的老人挺多的。有时候我在想，要是我不干了，很多有需求的人就麻烦了。所以某种程度来讲，这些顾客也是我工作的动力。”张瑜说。

“没有抢单压力,离家近方便照顾父母”

相比城市外卖骑手每天面对的系统派单、严苛的时效考核，张瑜的工作状态显得格外轻松。“城里面外卖订单就那么多，很多骑手都要去抢。在我们镇上，整个外卖圈都是我的，不需要有单量上的焦虑。而且和顾客关系比较熟，晚送到一会他们也不会催，压力小很多。”

张瑜表示，在城里跑单和在镇上跑单收入可能差不多，但在镇上时间更加自由。除了午高峰和晚高峰比较忙碌，其余时间都能由自己把控，作息也完全由自己决定。“我的工作时间基本在每天早晨9点到晚上10点。晚上10点之后，要是有顾客说帮忙送个东西，我没事的话也会接着去送。”

近年来，张瑜明显感受到乡镇的变化。像蜜雪冰城、瑞幸咖啡之类的连锁品牌店都在往镇上发展，外卖平台也在积极开拓乡镇板块。因此在他看来，乡镇外卖的前景不容小觑。“国家这么支持乡镇经济发展，镇里的建设越来越好，所以我对自己的选择挺有信心。目前就是边做边看机会，暂时不考虑转业。”

更重要的是，张瑜的家就在马陵山镇。“父母亲人都在这边，离家近什么事都方便，回老家发展也是考虑到这方面。”

图片由受访者提供

据 九派新闻、大河报等